Cara Merawat Motor 2 Tak Agar selalu Awet Tahan Lama

Cara Merawat Motor 2 Tak Agar selalu Awet Tahan Lama

Meski telah melalui masa keemasannya, motor 2 tidak senantiasa jadi idaman untuk peminatnya. Terlebih lagi buat motor 2 tidak yang dipakai semenjak jaman sekolah dahulu. Sebab umumnya memiliki kenangan yang banyak, sang motor tua ini anti banget buat dijual ke tangan lain.

Tidak hanya itu, motor 2 tidak umumnya memiliki kesan klasik yang tidak sering dipunyai oleh motor keluaran terkini. Honda NS400R contohnya. Harga motor ini bakal mahal banget jika kondisinya masih bagus. Malah dapat jauh lebih mahal disbandingkan dengan motor keluaran terkini. Namanya pula motor sangat jarang, memilikinya tentu merupakan prestis tertentu.

Karenanya motor 2 tidak masih kerap kita temui di jalanan. Komunitas motor 2 tidak juga masih kerap geber motor bareng-

bareng di jalanan. Yang jelas, kala rombongan 2 tidak itu tiba, dipastikan telinga kamu bakal rame sebab motor 2 tidak yang berisik.

Cara Merawat Motor 2 Tak Agar selalu Awet Tahan Lama

Alasannya perawatan motor 2 tidak sendiri memanglah lebih gampang daripada motor 4 tidak semacam bebek serta matic. Sistem merawatnya pula lebih gampang daripada sistem mengasuh motor injeksi. Sistem mengasuh mesin motor 2 tidak pula lebih sederhana daripada sistem mengasuh motor matic serta bebek.

Tetapi jangan dikira sepele, terdapat sebagian perihal berarti yang kamu wajib tau tentang motor 2 tidak. Dibawah ini merupakan panduan buat mengasuh spare part motor tidak biar senantiasa kencang di jalanan.

Ingin tau triknya?

  • 1. Senantiasa bilas knalpot serta saringannya.

Knalpot motor 2 tidak populer dengan asap hitamnya yang umumnya memunculkan keluhan pengendara di belakangnya. Sesungguhnya jika kalian cuek aja dengan perihal itu ya gak permasalahan sih. Hanya jika kalian masih pengen hawa di sekitarmu lebih sehat, terdapat baiknya kalian bilas knalpot motormu. Mulai dari bibir hingga dengan sarangan knalpot biar bersih dari oli yang turun sampai knalpotmu.

  • 2. Busi kotor buat motormu ngadat

Permasalahan yang kerap terjalin di motor 2 tidak serta pula kerap banget terjalin di vespa. Ialah busi yang kilat kotor serta mengerak. Ingin gak ingin kalian wajib sedia kertas amplas di jok motormu. Sebab dapat saja di tengah jalur motormu datang– datang mogok. Serta yang wajib kalian cek mula- mula kali merupakan busi motormu.

Buat menghindari motormu mogok ditengah jalur, kalian wajib teratur mensterilkan busi motor tiap minggu. Ataupun semales– malesnya kalian 2 minggu sekali lah. Jangan lebih dari itu ya, malu ama gebetan loh kalo motor kesayangan mogok di pinggir jalur.

  • 3. Karburator 2 tidak pula kerap kotor

Sistem mengasuh motor 2 tidak memanglah senantiasa berhubungan dengan kebersihan motor. Begitu pula dengan mutu kebersihan karburator. Kalian wajib yakinkan segala part karburator bersih dari endapan kotoran yang terdapat di dalamnya.

Sistem mengasuh karburator sendiri memanglah jauh berbeda dengan sistem mengasuh motor matic injeksi. Di motor injeksi, dapat ditentukan injektor hendak senantiasa bersih sepanjang bensin tidak sempat kosong. Tetapi buat karburator motor 2 tidak, keadaannya tentu hendak berbeda. Endapan kotoran yang terdapat di dalamnya dapat mengusik performa mesin bila dibiarkan.

Tetapi jika kalian gak tau gimana sistem mensterilkan karburator, serahkan pekerjaan ini kepada ahlinya. Pastinya bila kalian telah mengerti sistem membersihkannya, kalian dapat lebih irit sebab bisa melaksanakannya sendiri di rumah.

  • 4. Yakinkan oli samping senantiasa ada

Perihal terakhir yang wajib kalian jalani merupakan membenarkan oli samping senantiasa terisi secara lumayan. Motor 2 tidak memanglah sedikit lebih boros bahan bakar. Tidak hanya bahan bakar, motornya sendiri pula boros hendak oli samping. Oleh sebab itu, yakinkan kalian memiliki persediaan oli samping yang bersih serta bermutu.

You Might Also Like

Leave a Reply